Qu’est-ce que les filtres passifs ?
Les filtres passifs sont des dispositifs utilisés dans les installations électriques pour réduire les interférences et améliorer la POWER QUALITY. Ces filtres fonctionnent sans l’utilisation de composants actifs, tels que des transistors ou des amplificateurs, et sont conçus pour atténuer les harmoniques générées par des charges non linéaires, réduisant ainsi le risque de dysfonctionnements et de surchauffe des installations. L’utilisation des filtres passifs permet d’améliorer l’efficacité énergétique et de protéger les équipements contre les dommages causés par des perturbations électriques.
Les harmoniques et le problème de la pollution du réseau
Les harmoniques sont des tensions et des courants sinusoïdaux dont la fréquence est un multiple de la fréquence fondamentale du système de distribution. Leur présence dans les systèmes électriques provoque des distorsions de la forme d’onde, entraînant divers problèmes tels que des interférences électromagnétiques, des surcharges des circuits, une réduction de la durée de vie des équipements et une augmentation des pertes énergétiques. En particulier, les entraînements AC-AC et AC-DC génèrent des harmoniques qui altèrent la qualité de l’énergie du réseau électrique, rendant nécessaire une atténuation appropriée.
Solution IREM : filtres passifs pour harmoniques série PHF et LIF
Pour résoudre le problème des harmoniques, IREM a développé la série de filtres passifs PHF et les inductances de ligne LIF.
- Filtres passifs PHF : réduisent la distorsion harmonique du courant à des valeurs inférieures à 5 %, évitant ainsi la surchauffe et améliorant la qualité de l’alimentation électrique.
- Inductances de ligne LIF: atténuent les harmoniques générées par les démarreurs et les entraînements, protégeant les équipements connectés au réseau et améliorant la compatibilité électromagnétique.
Protection des moteurs : les nouveaux filtres passifs IREM série VTF et SWF
Les variateurs de fréquence (VFD) offrent un contrôle avancé des moteurs électriques, mais peuvent introduire des phénomènes nuisibles à la fiabilité du système. La haute fréquence de commutation entraîne un stress sur l’isolation des enroulements, tandis que les variations rapides de tension (dV/dt) génèrent des pics de tension qui mettent à rude épreuve les composants électriques. Lorsque la distance entre le VFD et le moteur est importante, des réflexions de tension se produisent, amplifiant les sollicitations sur les enroulements. De plus, l’interaction avec les câbles d’alimentation peut provoquer des fuites de courant, des interférences électromagnétiques et une augmentation de la surchauffe, réduisant ainsi l’efficacité globale du système et raccourcissant la durée de vie du moteur.
Pour résoudre ces problèmes, IREM a développé les nouvelles séries de filtres passifs pour moteur VTF et SWF, idéales pour les applications avec des câbles d’une longueur supérieure à 250 mètres. Ces filtres contribuent à prolonger la durée de vie du moteur et à en améliorer l’efficacité globale.
Filtres dV/dt VTF: conçus pour réduire les pics de tension et prolonger la durée de vie des enroulements du moteur. Ces filtres convertissent les signaux de modulation de largeur d’impulsion (PWM) en une tension avec des fronts atténués, réduisant ainsi le risque d’endommagement du moteur. Ils sont particulièrement indiqués pour des applications avec des longueurs de câbles allant jusqu’à 250 mètres.
- Tension nominale : de 208Vac à 480Vac ; de 550Vac à 690Vac série HV
- Fréquence de sortie : 0 – 100 Hz
- Fréquence de fonctionnement : 0 – 16 kHz
- Courant de ligne : de 2 à 700A
- Test diélectrique phase-phase : 2400 Vdc (2 sec.)
- Test diélectrique phase-terre : 3200 Vdc (2 sec.)
- Degré de protection : IP00, intégrable en armoire IP21, IP54 intérieur ou IP54 extérieur
- Courant de saturation : 1,5 x courant nominal
- Classe climatique : -40 /+85° C
- MTBF à 40°C : 250 000 h
Filtres sinusoïdaux SWF: fournissent une tension sinusoïdale aux bornes du moteur, éliminant les courants sur les roulements et réduisant les émissions CEM. Ils sont idéaux pour des longueurs de câbles supérieures à 250 mètres et garantissent un fonctionnement plus stable et durable du moteur.
- Tension nominale : de 0 à 480 Vac, sur demande jusqu’à 690 Vac
- Fréquence : 0 – 70 Hz
- Courant nominal : de 2 A à 1000 A
- SWF 2G : f PWM > 2 kHz
- SWF 4G : f PWM > 4 kHz
- Test diélectrique phase-phase : 4000 Vdc
- Test diélectrique phase-terre : 4000 Vdc
- Degré de protection : IP00, intégrable en armoire IP21, IP54 intérieur ou IP54 extérieur
- Courant de saturation : 1,5 x courant nominal
- Classe climatique : -40 / +85 °C
- MTBF à 40°C : 250 000 h
L’adoption des filtres passifs pour moteur IREM permet d’améliorer considérablement la fiabilité des systèmes d’entraînement, de réduire les coûts de maintenance et de prolonger la durée de vie des moteurs. Grâce à ces solutions innovantes, il est possible de garantir une meilleure POWER QUALITY et un fonctionnement plus efficace des installations industrielles et des systèmes automatisés.
