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Se instaló un estabilizador de voltaje especial para poder operar en condiciones ambientales adversas y con una alta concentración de aire salino.

STEROSTAB IREM: soluciones dedicadas a las necesidades del cliente

El estabilizador de voltaje está instalado en una zona portuaria y se utilizará para impulsar grandes embarcaciones de recreo.

El estabilizador IREM STEROSTAB, provisto de un selector para elegir el valor de tensión requerido de vez en cuando por la embarcación de recreo, permitirá alimentar la embarcación cuando esté amarrada en el muelle sin tener que recurrir a los generadores de a bordo que son los causa de la molesta contaminación acústica y contribuirá a la reducción de los costes operativos y los inconvenientes de la gestión del repostaje.

estabilizador de voltaje STEROSTAB IREM
estabilizador voltaje IREM

En el estudio y construcción del estabilizador se tomaron todas las medidas técnicas para contrarrestar la acción oxidante y corrosiva promovida por los cloruros presentes en el aire del mar.

En el caso de estas aplicaciones especiales, se trata de crear un producto específico, resultado de un estudio dedicado de todos los componentes sensibles, con especial atención al tratamiento antioxidante de las superficies de contacto eléctrico, el autoclave y la impregnación al vacío de los componentes magnéticos envueltos, la ausencia de uniones bimetálicas que puedan generar baterías electroquímicas y la implementación de todas las precauciones encaminadas a conferir las características habituales de confiabilidad, robustez y durabilidad de todos los productos IREM.

El cerramiento IP54 está formado por un marco de acero inoxidable autoportante al que se han aplicado los paneles de cierre fabricados en acero inoxidable AISI 316 con acabado superficial scotch-brite.

El enfriamiento del estabilizador se logró mediante electroextractores controlados termostáticamente integrados en la parte superior de la carcasa; el punto de entrada del aire de refrigeración se coloca en la parte inferior en la posición delantera protegido por una cubierta de forma especial dentro de la cual hay un filtro de absorción especial para la purificación del aire salino y un calentador anticondensación.

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