IREM HOCHGESCHWINDIGKEITS-, HOCHLEISTUNGSSPANNUNGSKONSTANTHALTER
Irem, die seit jeher für ihre hohe Qualität und Kompetenz auf dem Gebiet der Stromqualität bekannt ist, hat in Zusammenarbeit mit dem spanischen Partner EREMU eine Lösung entwickelt um den korrekten und sicheren Betrieb der Signalgeräte, die von den AVE-Strecken (Alta Velocidad Espanola) in Spanien verwendet werden zu garantieren. Für das Projekt wurden IREM Spannungskonstanthalter Ministab- und Sterostab- Modelle mit Leistungen von 50 kVA bis 300 kVA verwendet.
Spannungsstabilisatoren IREM
Spannungsstabilisatoren IREM
Bei der Eisenbahnsignalisierung handelt es sich um eine Reihe von Geräten, Apparaten, Teilsystemen und Elementen, die im Eisenbahnnetz vorhanden sind und die Verwaltung des Zugverkehrs ermöglichen und Sicherheit und Pünktlichkeit gewährleisten.
Die Stromversorgung dieser speziellen Systeme erfordert ein hohes Maß an Stromqualität und ein hohes Maß an Zuverlässigkeit.
Um die Verfügbarkeit der Stromversorgung sicherzustellen, wird der Anschluss an zwei normale elektrische Systeme bereitgestellt:

  • das Niederspannungs-Stromverteilungsnetz
  • die Freileitung (Oberleitung)

Daher wurden spezielle IREM-Spannungsstabilisatoren installiert, die in der Lage sind, Amplitudenschwankungen einzudämmen, Hochfrequenzstörungen zu reduzieren und Transienten mit hohem Energiegehalt zu dämpfen, um das Stromqualitätsniveau der von den beiden Stromquellen fließenden Energie zu erhöhen.

Zu den IREM-Spannungskonstanthaltern, aus denen die Versorgung besteht, gehören ein LC-Doppelzellen-Serienfilter zur Dämpfung von Hochfrequenzstörungen, kombinierte Überspannungsableiter sowie Eingangs- und Ausgangsschalter. Die für dieses Projekt verwendeten Maschinen entsprechen den von ADIF (Administrador de Infraestructuras Ferroviarias) angegebenen Spezifikationen, Anforderungen und Tests.

IREM , gemeinsam mit EREMU, lieferte MERS-Spezialmodell-Spannungskonstanthalter für verschiedene Abschnitte des spanischen Hochgeschwindigkeitsnetzes. Für dieses Projekt wurden verschiedene Arten von Tests durchgeführt, die alle von ADIF-Mitarbeitern überwacht und genehmigt wurden.
Die so gefilterte und geschützte Stromversorgung wird zur Eingabe in die AC-DC-Gleichrichter zur Verfügung gestellt, die die letzte Stufe der Durchgangsstromversorgung des Signalisierungssystems bilden.

Die interne Kommunikation der AVE-Abschnitte wird auch durch IREM-Spannungskonstanthalter gewährleistet, die den Einsatz mobiler Geräte in Hochgeschwindigkeitszügen ermöglichen.
Erfahren Sie mehr über IREM-Stabilisatoren:: https://www.irem.it/de/power-quality/spannungskonstanthalter/

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